1. Қоршаған ортаның жоғары температурасының бұрандалы ауа компрессорына екі аспектіде әсері A: Температура неғұрлым жоғары болса, ауа соғұрлым жұқа болады (таңдаулы аймақтардағы ауа компрессорының төмен тиімділігі сияқты), нәтижесінде ауаның жұмыс тиімділігі төмендейді. ауа компрессоры, бұл ауа компрессорының жүктелген күйде көбірек уақыт өткізуіне және көбірек жүктерді тасымалдауға, нәтижесінде бос ауаға әкеледі.Компрессордың жылуы неғұрлым көп болса, ауа компрессорының температурасы соғұрлым жоғары болуы керек.B: Әдетте, ауа компрессоры жобаланған кезде жобалық жұмыс ортасының температурасы (30-40 градус) болады және жобалық жұмыс ортасының температурасында жұмыс істейтін ауа компрессорының ең жоғары температурасы әдетте ауаны қорғау температурасына жақын болады. компрессор.Егер ауа компрессорының ортасы Температура жобалық жұмыс ортасының температурасынан жоғары болса, ауа компрессорының температурасы ауа компрессоры ауа компрессорының өшіру температурасынан тіпті асып кетуі үшін жоғарылайды, бұл ауа компрессорының жоғары температурасына әкеледі. .
2. Ауа компрессоры жүйесінде май жоқ Мұнай мен газ бөшкесінің май деңгейін тексеруге болады.Өшіру және қысымды төмендетуден кейін, майлау майы статикалық күйде болғанда, май деңгейі жоғары май деңгейінің H (немесе MAX) белгісінен сәл жоғары болуы керек.Жабдықтың жұмысы кезінде май деңгейі төмен L (немесе MIX) белгісінен төмен болуы мүмкін емес.Майдың мөлшері жеткіліксіз немесе май деңгейін байқау мүмкін болмаса, машинаны дереу тоқтатып, жанармай құйыңыз.
3. Майды тоқтату клапаны (майды өшіру клапаны) дұрыс жұмыс істемейді Майды тоқтату клапаны әдетте екі позициялы екі позициялы қалыпты жабық электромагниттік клапан болып табылады, ол іске қосу кезінде ашылады және тоқтаған кезде жабылады. Мұнай және газ бөшкесіндегі майдың машина басына бүркуді жалғастыруын және машина тоқтаған кезде ауа кірісінен шашырауын.Жүктеу кезінде құрамдас бөлік қосылмаса, негізгі қозғалтқыш майдың жетіспеушілігінен тез қызады, ал ауыр жағдайларда бұранда жинағы күйіп кетеді.
4. Май сүзгісінің ақаулығы A: Май сүзгісі бітеліп, айналма клапан ашылмаса, ауа компрессорының майы машина басына жете алмайды және майдың жетіспеуінен негізгі қозғалтқыш тез қызады.B: Май сүзгісі бітеліп, ағын жылдамдығы азаяды.Бір жағдай - ауа компрессоры жылумен толығымен алынбайды.Ауа компрессорының температурасы жоғары температураны қалыптастыру үшін баяу көтеріледі.Басқа жағдай - ауа компрессоры түсірілгеннен кейін ауа компрессоры жоғары температураға айналады., ауа компрессоры жүктелген кезде ауа компрессорының ішкі май қысымы жоғары болғандықтан, ауа компрессорының майы өтуі мүмкін, бірақ ауа компрессоры түсірілгеннен кейін ауа компрессорының майының қысымы төмен және ауа үшін қиын. компрессор майы ауа компрессорының май сүзгісі арқылы өтеді және ағын жылдамдығы тым аз, нәтижесінде ауа қысымы жоғары.
5. Жылу реттегіш клапан (температураны реттейтін клапан) жұмыс істемейді Жылу реттегіш клапан май салқындатқышының алдында орнатылған және оның қызметі машина басының шығатын температурасын қысымның шық нүктесінен жоғары ұстау болып табылады.Оның жұмыс принципі май температурасы төмен болған кезде термиялық реттеуші клапанның тармағы ашылады, негізгі контур жабылады, ал майлау майы салқындатқышсыз машинаның басына тікелей шашылады;температура 40 ° C-тан жоғары көтерілгенде, термиялық бақылау клапаны біртіндеп жабылады.Май салқындатқыш пен тармақ арқылы бір уақытта ағады;температура 80°С-тан жоғары көтерілгенде, клапан толығымен жабылады және барлық майлау майы салқындатқыш арқылы өтеді, содан кейін майлау майды барынша салқындату үшін машина басына түседі.Жылу реттегіш клапан істен шыққан жағдайда майлау майы салқындатқыштан өтпей-ақ машина басына тікелей түсуі мүмкін, сондықтан май температурасын төмендету мүмкін емес, нәтижесінде қызып кетеді.Оның істен шығуының негізгі себебі, катушкадағы екі ыстыққа сезімтал серіппенің серпімділік коэффициенті шаршағаннан кейін өзгереді, температураның өзгеруімен қалыпты жұмыс істей алмайды;екіншісі - клапанның корпусы тозған, катушка кептеліп қалған немесе әрекет орнында емес және оны қалыпты түрде жабу мүмкін емес..Қажет болса, жөндеуге немесе ауыстыруға болады.
6. Жанармай көлемі реттегішінің қалыпты екенін тексеріңіз және қажет болса, жанармай бүрку көлемін арттырыңыз Жабдық зауыттан шыққан кезде жанармай бүрку көлемі реттелді және оны қалыпты жағдайда өзгертуге болмайды.
7. Қозғалтқыш майы қызмет ету мерзімінен асып кетті және май нашарлады Қозғалтқыш майының сұйықтығы нашарлайды және жылу алмасу өнімділігі төмендейді.Нәтижесінде ауа компрессорының басынан жылуды толығымен алып тастау мүмкін емес, нәтижесінде ауа компрессорының температурасы жоғары болады.
8. Май салқындатқышының қалыпты жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз Сумен салқындатылатын үлгілер үшін кіріс және шығыс құбырлар арасындағы температура айырмашылығын тексеруге болады.Қалыпты жағдайда 5-8°C болуы керек.5°C төмен болса, масштабтау немесе бітелу орын алуы мүмкін, бұл салқындатқыштың жылу алмасу тиімділігіне әсер етіп, жылудың таралуын тудырады.Ақаулы, осы уақытта жылу алмастырғышты алып тастауға және тазалауға болады.
9. Салқындату суының кіріс температурасының тым жоғары екенін, судың қысымы мен ағынының қалыпты екенін және ауамен салқындатылған үлгілер үшін қоршаған орта температурасының тым жоғары екенін тексеріңіз. Салқындатқыш судың кіріс температурасы әдетте 35°C аспауы керек. , судың қысымы 0,3 пен 0,5МПА аралығында болуы керек, ал ағынның жылдамдығы көрсетілген ағын жылдамдығының 90% кем болмауы керек.Қоршаған ортаның температурасы 40 ° C-тан жоғары болмауы керек.Егер жоғарыда аталған талаптар орындалмаса, оны салқындату мұнараларын орнату, үй ішіндегі желдетуді жақсарту және машина бөлмесінің кеңістігін ұлғайту арқылы шешуге болады.Сондай-ақ салқындату желдеткіштерінің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.Егер ақаулық болса, оны жөндеу немесе ауыстыру керек.10. Ауамен салқындатылатын қондырғыны тексеру Ауамен салқындатылған құрылғы негізінен кіріс және шығыс май температурасы арасындағы айырмашылық шамамен 10 градус екенін тексереді.Бұл мәннен аз болса, радиатор бетіндегі қанаттар кір және бітеліп қалғанын тексеріңіз.Егер олар лас болса, радиатор бетіндегі шаңды таза ауамен тазалап, радиатордың қалқандарын тексеріңіз.Ол коррозияға ұшырады ма.Егер коррозия күшті болса, радиатор жинағын ауыстыру мүмкіндігін қарастыру қажет.Ішкі құбырлар лас немесе бітелді ме.Егер мұндай құбылыс болса, оны тазалау үшін белгілі бір мөлшерде қышқыл сұйықтықты айналдыру үшін айналмалы сорғыны пайдалануға болады.Сұйықтықтың концентрациясына және цикл уақытына назар аударуды ұмытпаңыз. Сұйық дәрі-дәрмектің коррозиясына байланысты радиатор қуыс арқылы тесіп кеткен.11. Ауа салқындатқыштың желдеткішінің ақаулығы
Ауамен салқындатылған машинаның желдеткішінің мәселесі - желдеткіштің айналмауы, желдеткіштің кері айналуы және екі желдеткіштің біреуі ғана қосулы.12. Ауамен салқындатылған үлгідегі тұтынушы орнатқан сору құбырына қатысты мәселелер Жел беті тым кішкентай, сору құбырлары тым ұзын, сору құбырларының ортасында тым көп иілу, тым ұзын және көп иілу бар сору құбырлары бар. орта.Шығару желдеткіші орнатылған ба және сору желдеткішінің шығыны ауа компрессорының бастапқы салқындату желдеткішінен азырақ па?.13. Температура сенсорының көрсеткіші дәл емес 14. Компьютердің көрсеткіштері дұрыс емес 15. Ауадағы ақаулар
Әдетте, ауа компрессорының басының мойынтіректерін әр 20 000-24 000 сағат сайын ауыстыру қажет, өйткені ауа компрессорының саңылауы мен тепе-теңдігі мойынтіректермен қамтамасыз етіледі.Мойынтіректердің тозуы жоғарыласа, ауа компрессорының басынан пайда болатын жылу артады.Ауа компрессорының жоғары температурасын тудырады.16. Майлау майының дұрыс емес сипаттамасы немесе сапасыз бұрандалы машинаның майлау майы қатаң талаптарға ие және оны өз қалауыңыз бойынша алмастыруға болмайды.Жабдықты пайдалану жөніндегі нұсқаулықтағы талаптар басым болуы керек.17. Ауа сүзгісінің бітелуін тексеріңізАуа сүзгісінің бітелуі ауа компрессорының жүктемесінің тым үлкен болуына әкеледі және ол ұзақ уақыт бойы жүктелген күйде болады, бұл жоғары температураны тудырады.Оны дифференциалды қысым қосқышының дабыл сигналына сәйкес тексеруге немесе ауыстыруға болады.Жалпы алғанда, ауа сүзгісінің бітелуінен туындаған бірінші мәселе газ өндірісінің төмендеуі болып табылады, ал ауа компрессорының жоғары температурасы қайталама өнімділік болып табылады.18. Қысымның тым жоғары екенін тексеріңіз Жүйедегі қысым әдетте зауытта орнатылған.Реттеу шынымен қажет болса, ол жабдықтың тақтайшасында белгіленген номиналды газ өндіру қысымына негізделуі керек.Реттеу тым жоғары болса, ол машинадағы жүктеменің жоғарылауына байланысты қызып кетуді тудырады.Бұл да алдыңғы себеппен бірдей.Ауа компрессорының жоғары температурасы екінші көрініс болып табылады, негізінен ауа компрессорының қозғалтқыш тогының жоғарылауында және ауа компрессорының қорғанысын өшіруде көрінеді.
Хабарлама уақыты: 24 наурыз 2023 ж
